Well,,,akhirnya penantian panjang order vulcan s saya terjawab sudah he..he..he..:-) itulah kenapa kemudian saya memberikan judul artikel “ini dia wujud kawasaki vulcan s 650” karena Kawasaki vulcan S 650 cc ini mendarat dengan selamat di parkiran rumah saya sore ini (3/8/2015). saya coba mengomentari setiap gambar yang saya ambil per bagian “jika memungkinkan.
Pertama, Ini dia wujud si vulcan pada saat diturunkan dari truck. Kelihatan banget kalau si vulcan s 650 cc ABS ini cukup berat, terlihat dua orang yang menurunkan pun terlihat kerepotan, kemudian pada saat proses penurunan saya agak sedikit kecewa karena bagian bawah di bagian tabung knalpot sempet nyangkut jadi ada sedikit baret di bagian bawahnya…hmmm 🙂
Ini dia Wujud Kawasaki Vulcan S 650
# Tampak Depan vulcan S 650 cc ABS
Terlihat kokoh karena menggunakan Suspensi Depan 41 mm telescopic fork, dengan Ban Depan 120/70R18M/C 59H, silahkan cek spesifikasi Vulcan S untuk lebih detailnya.
# Speedo Meter
Sudah digital simpel dan dilengkapi lampu indikator yang mudah dipahami oleh user
#Tengki Vulcan S 650 cc ABS
Design ala cruiser ayng mampu menampung 14 liter baha bakar, jika kita ketok tengki vulcan terkesan tebal dan kokoh
#Jok Vulcan S
Jok vulcan s ini mungkin berbahan kulit sintesis dengan kualitas bagus dan di design khusus sehingga semakin menunjukan cruiser bike nya. Jok Vulcan s 650 ABS ini sudah di design untuk dua penumpang. Dan terdapat tool kit di bawah joknya. Sangat simpel dan elegan.
#Roda dan Rem depan Vulcan S ABS
Roda depan Vulcan S ABS ini di balut dengan Ban Depan 120/70R18M/C 59H, dan dilengkapi dengan Rem Dingle 300 mm disc Dual-piston, ini dia wujud roda dan rem depannya.
# Mesin Vulcan S 650 cc ABS
Mesin vulcan ABS ini memiliki spek sebagai berikut:
Tipe | Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin | |||
Maksimum Power | 46 kW {63 PS} / 7,500 min | |||
Torsi Maksimum | 64 N.m {6.5 kgf.m} / 6,500 min | |||
Karburator | Fuel injection: 38 mm x 2 with sub-throttles | |||
Diameter x Langkah | 83.0 x 60.0 mm | |||
Volume Silinder | 649 cc | |||
Valve System | DOHC, 8 valves | |||
Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection: 50 mm x 4 with dual injection | |||
Sistem Pengapian | Digital | |||
Sistem Pendinginan | Liquid-cooled | |||
Perbandingan Kompresi | 10.8 : |
#Radiator
Dengan wujud mesin penuh seperti itu menambah kental kesan moge cruiser bike nye ha..ha..ha..
# Foot step bagian kiri depan, dan handling gigi (apa yah bahasa otomotifnya) pokoknya di bagian pijakan kaki depan terdapat alat yang digunakan untuk perpindahan gigi percepatan gitu kali yah hahahaha,,,
#Foot step kanan terdapat rem untuk cakram belakang
#Mono schock
# Rem dan Roda Belakang
Kawasaki Vulcan S 650 cc ABS ini menggunakan Ban Belakang 160/60R17M/C 69H, dan dilengkapi dengan Rem Belakang Single 250 mm disc Single-piston, nampak sekali gagahnya karena pelek dan ban yang digunakan berukuran sangat jumbo 🙂
# Wujud dan tampilan dari belakang secara utuh, terlihat simpel elegan namun memiliki keunikan tersendiri di kelompok cruiser bike.
Bagaimana suara knalpot aslinya ? Itu pertanyaan saya di youtube sebelum memutuskan untuk membeli moge ini.
Nah kalau anda memiliki pertanyaan yang sama seperti saya dulu penasaran dengan suara kenalpot (vulcan s 650 ABS exhaust sound) bawaan Kawasaki Vulcan S 650 ABS ini, saya akan embedded di postingan ini, check it below 🙂
Demikian kira-kira ulasan saya tentang wujud kawasaki vulcan, mudah mudahan bermanfaat untuk anda yang sedang galau ingin membeli moge 🙂